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2020年全國汽車報廢量 將超1300萬輛
2020年全國汽車報廢量 將超1300萬輛
本報訊（記者 王文佳）預計到2020年，全國汽車報廢量將超過1300萬輛，如何有效地回收報廢汽車，并對其進行再利用，降低環境污染，已成為一項嚴峻的社會問題。九三學社市委認為，政府需在促進和發展循環經濟的大背景下，對這個行業梳理、規范和培育并行，促使其健康發展。
九三學社市委在調研中發現，根據2010年的數據，在全國范圍內定點報廢率僅占當年注銷汽車（約300萬輛）的三分之一，其余報廢汽車均流向非正規渠道，存在大量的拆解汽車零部件通過不法渠道流入汽配市場的問題，嚴重侵害消費者權益。其次是，目前報廢汽車拆解企業的技術水平相對落后，拆解作業中的二次環境污染較為嚴重。
報廢汽車回收和零部件再制造行業當前格局是散亂而不規范，一旦任由其迅速發展，將不可避免地造成嚴重的資源浪費和環境問題。為此，九三學社市委建議，要盡快規范報廢汽車回收再利用產業發展的法律法規環境，提高汽車拆解和再制造行業準入技術要求和門檻，監督行業滿足環境保護等法律法規要求。他們指出，《報廢機動車回收拆解管理條例》（征求意見稿）已經發布了3年，在充分論證的前提下，應該盡快、盡早出臺。上海市政府可對提前達標的優秀本地整車企業給予必要的優惠政策（如稅收、補貼、政策支持等）。
除了健全法律法規，九三學社市委還建議在汽車報廢拆解領域，對拆車廠實施市場準入制，對正常報廢給予車主適當補貼。具體可考慮由政府牽頭，實施拆車廠實施市場準入制，即由專業機構對拆車廠進行專門化技術升級改造和認證，同時采取直接對報廢車主適當補貼的方法鼓勵正常報廢，并加強監管力度，防止私人車輛流入非法拆解和拼裝市場。
Release:2014/5/29 10:22:48 3567 次閱讀 打印
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